Deniz taşımacılığında yeşil dönüşüm: Amonyaklı motorlara ticari onay

WinGD tarafından geliştirilen ve amonyakla çalışan dünyanın ilk iki zamanlı motoru, tüm teknik testleri geçerek seri üretim ve ticari kullanım için onaylandı. Karbon içermeyen yapısıyla sera gazı emisyonlarını yüzde 90 oranında düşürmeyi vaat eden bu teknoloji, 2050 hedefleri için can suyu olacak.

Denizcilik sektörü, küresel sera gazı emisyonlarının yaklaşık yüzde 3’ünden sorumlu tutulurken, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) kriterleri uyarınca karbonsuz yakıt arayışı hız kazandı. Bu arayışın en güçlü adayı olan amonyak, WinGD’nin X-DF-A serisi motoruyla artık laboratuvar aşamasından çıkarak okyanuslara inmeye hazır hale geldi.YÜZDE 90 DAHA TEMİZX-DF-A 1.0 motorunun test süreci, dünyanın en büyük gemi inşa merkezlerinden biri olan Güney Kore’deki HD Hyundai Heavy Industries (HHI-EMD) tesislerinde gerçekleştirildi. Belçikalı denizcilik devi EXMAR tarafından işletilecek olan 46.000 m³ kapasiteli LPG/amonyak taşıyıcısına monte edilecek olan 52 çaplı motor, çok yıllık zorlu test aşamalarını "mükemmel" performansla tamamladı.Amonyak, yenilenebilir elektrikle üretildiğinde (yeşil amonyak) geleneksel yakıtlara kıyasla emisyonları yüzde 90'a kadar azaltabiliyor. Ayrıca hidrojene göre daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olması ve depolama kolaylığı, bu yakıtı lojistik açıdan çok daha verimli kılıyor. Bilimsel veriler, amonyağın 2050 yılına kadar küresel denizcilik yakıt pazarının yaklaşık yüzde 50’sini oluşturacağını öngörüyor.30 SİPARİŞ ALINDITest sonuçlarının başarısı, küresel armatörlerin de dikkatini çekti. WinGD, henüz testler tamamlanmadan tankerlerden konteyner gemilerine kadar geniş bir yelpazede faaliyet gösteren müşterilerinden 30 adet sipariş aldığını açıkladı. Lloyd's Register (LR) ve diğer büyük klas kuruluşlarının gözetiminde yapılan testler, sistemin en yüksek güvenilirlik ve güvenlik standartlarını karşıladığını tescilledi.WinGD Küresel Test Başkanı Sotiris Topaloglou: "Dünyanın ilk amonyaklı iki zamanlı motorunun güçlü sonuçlarla test edilmesini sağlamak, bu sistemlerin sektörün beklediği en yüksek standartları karşılayabileceğini kanıtlamıştır."YENİLİKÇİ TAHRİK ÇÖZÜMLERİ VE GELECEK VİZYONUWinGD Araştırma ve Geliştirme Başkan Yardımcısı Sebastian Hensel, yeşil amonyağın endüstrinin karbondan arındırılmasında hayati bir rol oynadığını vurguladı. EXMAR gibi öncü ortaklarla yürütülen bu iş birliğinin, teknolojiyi pazara sunmak için hayati önem taşıdığı belirtilirken; amonyak yakıtlı gemilerin ticari hizmete girmesiyle birlikte deniz lojistiğinde yeni bir maliyet ve sürdürülebilirlik dengesi kurulması bekleniyor.