Araç sahiplerine uyarı: Lastikler ne zaman değiştirilmeli?

Gündem 29.03.2026 - 13:26, Güncelleme: 29.03.2026 - 13:26 104 kez okundu.
 

Araç sahiplerine uyarı: Lastikler ne zaman değiştirilmeli?

Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği, güvenli sürüş için uygun lastik seçimi ve düzenli kontrolün önemine dikkat çekti. Uzmanlar, gözle görünür bir hasar olmasa bile belirli durumlarda lastiklerin mutlaka değiştirilmesi gerektiğini vurguladı.
Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği Genel Sekreteri Erdal Kurt, lastiklerin kullanım ömrünün kullanım koşulları, bakım, sürüş alışkanlıkları ve çevresel etkenlere bağlı olarak değiştiğini belirtti. Açıklamada, bir lastiğin maksimum kullanım süresinin 10 yıl olduğu ifade edilirken, 5 yılın ardından düzenli kontrolün zorunlu hale geldiğine işaret edildi.5 YIL SONRASI DÜZENLİ KONTROL ÖNERİSİAçıklamada, lastiklerin 5 yıl kullanımından sonra yılda en az bir kez yetkili servislerde uzman kontrolünden geçirilmesi gerektiği belirtildi. Bu süreden sonra lastiklerin hizmete uygunluğunu belirlemek için kontrol sıklığının artırılması gerektiği kaydedildi.“LASTİKLERDE SON KULLANMA TARİHİ YOK”Kurt, lastiklerin üzerinde üretim tarihi bulunduğunu ancak son kullanma tarihinin yer almadığını belirterek, bunun kullanım koşullarına bağlı değişkenlikten kaynaklandığını ifade etti.Uygun lastik seçimi, doğru hava basıncı ve düzenli bakım ile lastik ömrünün uzatılabileceğini dile getirdi.SAKLAMA KOŞULLARI PERFORMANSI ETKİLİYORMevsimsel değişimlerde kullanılmayan lastiklerin doğru koşullarda saklanmasının önemine dikkat çeken Kurt, jantsız lastiklerin dik konumda ve yerle temas etmeyecek şekilde saklanması gerektiğini belirtti.Jantlı lastiklerin ise palet üzerinde yatay şekilde, en fazla 4 adet üst üste konularak ve belirli aralıklarla yer değiştirilerek muhafaza edilmesi gerektiğini ifade etti.BU DURUMLARDA LASTİK MUTLAKA DEĞİŞTİRİLMELİKurt, gözle görünür hasar olmasa bile bazı durumlarda lastiklerin değiştirilmesinin zorunlu olduğunu vurgulayarak şu bilgileri paylaştı:“Diş derinliği binek ve hafif ticari araçlarda 1,6 mm’nin altına düştüğünde, ağır vasıta lastiklerinde yasal sınırın altına düşüldüğünde, yanak bölgesinde kesik, çatlak, kabarıklık veya darbe hasarı oluştuğunda lastiklerin ömrü dolmuş demektir. Bu durumlarda lastikler başka bir sebep aranmaksızın değiştirilmelidir.”
Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği, güvenli sürüş için uygun lastik seçimi ve düzenli kontrolün önemine dikkat çekti. Uzmanlar, gözle görünür bir hasar olmasa bile belirli durumlarda lastiklerin mutlaka değiştirilmesi gerektiğini vurguladı.

Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği Genel Sekreteri Erdal Kurt, lastiklerin kullanım ömrünün kullanım koşulları, bakım, sürüş alışkanlıkları ve çevresel etkenlere bağlı olarak değiştiğini belirtti. Açıklamada, bir lastiğin maksimum kullanım süresinin 10 yıl olduğu ifade edilirken, 5 yılın ardından düzenli kontrolün zorunlu hale geldiğine işaret edildi.5 YIL SONRASI DÜZENLİ KONTROL ÖNERİSİAçıklamada, lastiklerin 5 yıl kullanımından sonra yılda en az bir kez yetkili servislerde uzman kontrolünden geçirilmesi gerektiği belirtildi. Bu süreden sonra lastiklerin hizmete uygunluğunu belirlemek için kontrol sıklığının artırılması gerektiği kaydedildi.“LASTİKLERDE SON KULLANMA TARİHİ YOK”Kurt, lastiklerin üzerinde üretim tarihi bulunduğunu ancak son kullanma tarihinin yer almadığını belirterek, bunun kullanım koşullarına bağlı değişkenlikten kaynaklandığını ifade etti.Uygun lastik seçimi, doğru hava basıncı ve düzenli bakım ile lastik ömrünün uzatılabileceğini dile getirdi.SAKLAMA KOŞULLARI PERFORMANSI ETKİLİYORMevsimsel değişimlerde kullanılmayan lastiklerin doğru koşullarda saklanmasının önemine dikkat çeken Kurt, jantsız lastiklerin dik konumda ve yerle temas etmeyecek şekilde saklanması gerektiğini belirtti.Jantlı lastiklerin ise palet üzerinde yatay şekilde, en fazla 4 adet üst üste konularak ve belirli aralıklarla yer değiştirilerek muhafaza edilmesi gerektiğini ifade etti.BU DURUMLARDA LASTİK MUTLAKA DEĞİŞTİRİLMELİKurt, gözle görünür hasar olmasa bile bazı durumlarda lastiklerin değiştirilmesinin zorunlu olduğunu vurgulayarak şu bilgileri paylaştı:“Diş derinliği binek ve hafif ticari araçlarda 1,6 mm’nin altına düştüğünde, ağır vasıta lastiklerinde yasal sınırın altına düşüldüğünde, yanak bölgesinde kesik, çatlak, kabarıklık veya darbe hasarı oluştuğunda lastiklerin ömrü dolmuş demektir. Bu durumlarda lastikler başka bir sebep aranmaksızın değiştirilmelidir.”

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve adliyehaber.com.tr sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.