Advanced ATC Tower dönemi: Antalya Havalimanı ilk Türk havalimanı olacak

Gündem 17.05.2026 - 14:28, Güncelleme: 17.05.2026 - 14:28 796 kez okundu.
 

Advanced ATC Tower dönemi: Antalya Havalimanı ilk Türk havalimanı olacak

Antalya Havalimanı, 18 Mayıs itibarıyla ileri seviye hava trafik kontrol sistemi Advanced ATC Tower ile hizmet vermeye başlayacak. Sistem, operasyonel bilgilerin EUROCONTROL ağına gerçek zamanlı aktarılmasını sağlayacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nda hava trafik yönetiminde yeni bir dönemin başlayacağını duyurdu. 18 Mayıs itibarıyla Advanced ATC Tower sistemiyle hizmet verilecek havalimanı, Avrupa hava trafik ağına bu konseptle entegre edilen ilk Türk havalimanı olacak. Sistem sayesinde yoğun yaz sezonunda trafik akışı daha etkin ve koordineli yönetilecek.ANTALYA HAVALİMANI’NDA ADVANCED ATC TOWER DÖNEMİ BAŞLIYORUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nın 18 Mayıs itibarıyla ileri seviye hava trafik kontrol sistemi olan Advanced ATC Tower ile hizmet vermeye başlayacağını bildirdi.Bakan Uraloğlu, konuya ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, sistemin Antalya Havalimanı’nın hava trafik yönetiminde önemli bir dönüşüm sağlayacağını belirtti.Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile EUROCONTROL Network Manager arasında yürütülen yoğun çalışmalar sonucunda Antalya Havalimanı’nın Avrupa hava trafik ağına Advanced ATC Tower konseptiyle entegre edilen ilk Türk havalimanı olacağını ifade etti.AVRUPA HAVA TRAFİK AĞINA GERÇEK ZAMANLI ENTEGRASYONAdvanced ATC Tower sistemi, hava trafik kontrol kulesinde üretilen operasyonel bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek zamanlı aktarılmasını sağlıyor.Bakan Uraloğlu, pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı gibi kritik operasyonel verilerin doğrudan Avrupa hava trafik ağına iletilebileceğini bildirdi.Bu sayede yalnızca uçuş planı verilerine bağlı kalmadan, gerçek operasyonel veriler üzerinden dinamik trafik yönetimi yapılabilecek.ATC-DPI MESAJLARI EUROCONTROL’E AKTARILACAKUraloğlu, sistem kapsamında EUROCONTROL ile B2B bağlantısı üzerinden hava trafik kontrol-kalkış planlama bilgisi mesajlarının gönderileceğini belirtti.ATC-DPI mesajları, uçakların kalkış operasyonlarına ilişkin güncel bilgilerin EUROCONTROL Network Manager sistemine aktarılmasını sağlayacak.Söz konusu teknik entegrasyon altyapısı, iki kurumun sistemleri arasında insan müdahalesine ihtiyaç duyulmadan güvenli ve otomatik bilgi alışverişi yapılmasına imkan tanıyacak.UÇUŞLAR DAHA DİNAMİK VERİLERLE YÖNETİLECEKBakan Uraloğlu, sistem sayesinde uçuşların Avrupa hava trafik ağı içerisindeki operasyonel yönetiminin daha doğru, dinamik ve gerçek zamanlı veriler üzerinden yapılacağını bildirdi.Uraloğlu, “Yoğun yaz sezonunda Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışını daha etkin, verimli ve koordineli şekilde yöneteceğiz.” ifadesini kullandı.Bu yapı, Antalya Havalimanı’nda özellikle turizm sezonunda artan hava trafiğinin daha sağlıklı yönetilmesine katkı sağlayacak.KLASİK UÇUŞ PLANI TEMELLİ YAPIDAN DİNAMİK YÖNETİME GEÇİŞAdvanced ATC Tower uygulaması, klasik uçuş planı temelli yapıdan gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçiş açısından önemli bir dönüşüm olarak öne çıkıyor.Bakan Uraloğlu, sistemin uçuş gecikmelerinin daha etkin yönetilmesine katkı sağlayacağını vurguladı.Uygulama ayrıca trafik akış yönetiminin iyileştirilmesine, hava yolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki operasyonel koordinasyonun güçlendirilmesine destek olacak.ANTALYA AVRUPA’NIN ÖNE ÇIKAN MERKEZLERİNDEN OLACAKUraloğlu, Avrupa’nın en yoğun turizm ve charter operasyonlarından birine sahip Antalya Havalimanı’nın, yürütülen çalışmalar sonucunda Avrupa’daki en büyük ve yoğun Advanced ATC Tower operasyonlarından birini gerçekleştiren meydanlardan biri haline gelmesini beklediklerini belirtti.Bakan Uraloğlu, Antalya’nın hava trafik yönetiminde Avrupa’nın öne çıkan merkezlerinden biri olacağını ifade etti.Bu gelişme, Antalya Havalimanı’nın uluslararası hava trafik ağı içindeki konumunu daha da güçlendirecek.YERLİ VE MİLLİ DİJİTAL ALTYAPI DEVREDEBakan Uraloğlu, DHMİ ve TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen yerli ve milli Elektronik Uçuş Stripi-Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi altyapısının Advanced ATC Tower sistemiyle EUROCONTROL sistemlerine daha ileri seviyede entegre edildiğini kaydetti.Uraloğlu, EFS/DCL altyapısının bugün itibarıyla Türkiye genelinde 35 havalimanında aktif olarak kullanıldığını bildirdi.Bu altyapı, Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışının kesintisiz şekilde sağlanmasında önemli rol üstleniyor.EFS VE DCL SİSTEMLERİ KESİNTİSİZ BİLGİ AKIŞI SAĞLAYACAKBakan Uraloğlu, EFS sisteminin hava trafik kontrolörlerinin uçuşlara ilişkin operasyonel bilgileri dijital ortamda takip etmesini sağladığını belirtti.DCL sisteminin ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesine imkan tanıdığını ifade eden Uraloğlu, bu sistemlerin Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli bilgi akışını desteklediğini söyledi.Uraloğlu, “DCL ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesine imkan tanıyor. Bu sistem sayesinde Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışı da kesintisiz şekilde sağlanıyor. Türkiye, sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla önemli teknolojik atılım gerçekleştirdi. Kısa süre içerisinde tüm havalimanlarında EFS kurulum ve eğitimlerinin tamamlanmasını hedefliyoruz. Havalimanlarımızı milli yazılımla donatmaya devam ediyoruz. Böylece Türkiye’nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa hava trafik ağı ile gerçek zamanlı ve operasyon bazlı entegrasyonu önemli ölçüde güçlenecek.” değerlendirmesinde bulundu.TÜM HAVALİMANLARI İÇİN MİLLİ YAZILIM HEDEFİUlaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla önemli bir teknolojik atılım gerçekleştirdiğini vurguladı.Kısa süre içinde tüm havalimanlarında EFS kurulum ve eğitimlerinin tamamlanmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, havalimanlarının milli yazılımla donatılmaya devam edeceğini ifade etti.Bu süreçle birlikte Türkiye’nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa hava trafik ağı ile gerçek zamanlı ve operasyon bazlı entegrasyonu güçlenecek.ANKARA VE İZMİR İÇİN SERTİFİKASYON ÇALIŞMALARI SÜRÜYORBakan Uraloğlu, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.Söz konusu havalimanlarının da bu yıl içinde sertifikalarını alarak hizmet vermeye başlamalarının hedeflendiğini kaydetti.Antalya Havalimanı ile başlayacak yeni dönem, ilerleyen süreçte diğer büyük havalimanlarına da yayılacak.
Antalya Havalimanı, 18 Mayıs itibarıyla ileri seviye hava trafik kontrol sistemi Advanced ATC Tower ile hizmet vermeye başlayacak. Sistem, operasyonel bilgilerin EUROCONTROL ağına gerçek zamanlı aktarılmasını sağlayacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nda hava trafik yönetiminde yeni bir dönemin başlayacağını duyurdu. 18 Mayıs itibarıyla Advanced ATC Tower sistemiyle hizmet verilecek havalimanı, Avrupa hava trafik ağına bu konseptle entegre edilen ilk Türk havalimanı olacak. Sistem sayesinde yoğun yaz sezonunda trafik akışı daha etkin ve koordineli yönetilecek.ANTALYA HAVALİMANI’NDA ADVANCED ATC TOWER DÖNEMİ BAŞLIYORUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nın 18 Mayıs itibarıyla ileri seviye hava trafik kontrol sistemi olan Advanced ATC Tower ile hizmet vermeye başlayacağını bildirdi.Bakan Uraloğlu, konuya ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, sistemin Antalya Havalimanı’nın hava trafik yönetiminde önemli bir dönüşüm sağlayacağını belirtti.Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile EUROCONTROL Network Manager arasında yürütülen yoğun çalışmalar sonucunda Antalya Havalimanı’nın Avrupa hava trafik ağına Advanced ATC Tower konseptiyle entegre edilen ilk Türk havalimanı olacağını ifade etti.AVRUPA HAVA TRAFİK AĞINA GERÇEK ZAMANLI ENTEGRASYONAdvanced ATC Tower sistemi, hava trafik kontrol kulesinde üretilen operasyonel bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek zamanlı aktarılmasını sağlıyor.Bakan Uraloğlu, pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı gibi kritik operasyonel verilerin doğrudan Avrupa hava trafik ağına iletilebileceğini bildirdi.Bu sayede yalnızca uçuş planı verilerine bağlı kalmadan, gerçek operasyonel veriler üzerinden dinamik trafik yönetimi yapılabilecek.ATC-DPI MESAJLARI EUROCONTROL’E AKTARILACAKUraloğlu, sistem kapsamında EUROCONTROL ile B2B bağlantısı üzerinden hava trafik kontrol-kalkış planlama bilgisi mesajlarının gönderileceğini belirtti.ATC-DPI mesajları, uçakların kalkış operasyonlarına ilişkin güncel bilgilerin EUROCONTROL Network Manager sistemine aktarılmasını sağlayacak.Söz konusu teknik entegrasyon altyapısı, iki kurumun sistemleri arasında insan müdahalesine ihtiyaç duyulmadan güvenli ve otomatik bilgi alışverişi yapılmasına imkan tanıyacak.UÇUŞLAR DAHA DİNAMİK VERİLERLE YÖNETİLECEKBakan Uraloğlu, sistem sayesinde uçuşların Avrupa hava trafik ağı içerisindeki operasyonel yönetiminin daha doğru, dinamik ve gerçek zamanlı veriler üzerinden yapılacağını bildirdi.Uraloğlu, “Yoğun yaz sezonunda Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışını daha etkin, verimli ve koordineli şekilde yöneteceğiz.” ifadesini kullandı.Bu yapı, Antalya Havalimanı’nda özellikle turizm sezonunda artan hava trafiğinin daha sağlıklı yönetilmesine katkı sağlayacak.KLASİK UÇUŞ PLANI TEMELLİ YAPIDAN DİNAMİK YÖNETİME GEÇİŞAdvanced ATC Tower uygulaması, klasik uçuş planı temelli yapıdan gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçiş açısından önemli bir dönüşüm olarak öne çıkıyor.Bakan Uraloğlu, sistemin uçuş gecikmelerinin daha etkin yönetilmesine katkı sağlayacağını vurguladı.Uygulama ayrıca trafik akış yönetiminin iyileştirilmesine, hava yolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki operasyonel koordinasyonun güçlendirilmesine destek olacak.ANTALYA AVRUPA’NIN ÖNE ÇIKAN MERKEZLERİNDEN OLACAKUraloğlu, Avrupa’nın en yoğun turizm ve charter operasyonlarından birine sahip Antalya Havalimanı’nın, yürütülen çalışmalar sonucunda Avrupa’daki en büyük ve yoğun Advanced ATC Tower operasyonlarından birini gerçekleştiren meydanlardan biri haline gelmesini beklediklerini belirtti.Bakan Uraloğlu, Antalya’nın hava trafik yönetiminde Avrupa’nın öne çıkan merkezlerinden biri olacağını ifade etti.Bu gelişme, Antalya Havalimanı’nın uluslararası hava trafik ağı içindeki konumunu daha da güçlendirecek.YERLİ VE MİLLİ DİJİTAL ALTYAPI DEVREDEBakan Uraloğlu, DHMİ ve TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen yerli ve milli Elektronik Uçuş Stripi-Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi altyapısının Advanced ATC Tower sistemiyle EUROCONTROL sistemlerine daha ileri seviyede entegre edildiğini kaydetti.Uraloğlu, EFS/DCL altyapısının bugün itibarıyla Türkiye genelinde 35 havalimanında aktif olarak kullanıldığını bildirdi.Bu altyapı, Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışının kesintisiz şekilde sağlanmasında önemli rol üstleniyor.EFS VE DCL SİSTEMLERİ KESİNTİSİZ BİLGİ AKIŞI SAĞLAYACAKBakan Uraloğlu, EFS sisteminin hava trafik kontrolörlerinin uçuşlara ilişkin operasyonel bilgileri dijital ortamda takip etmesini sağladığını belirtti.DCL sisteminin ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesine imkan tanıdığını ifade eden Uraloğlu, bu sistemlerin Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli bilgi akışını desteklediğini söyledi.Uraloğlu, “DCL ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesine imkan tanıyor. Bu sistem sayesinde Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışı da kesintisiz şekilde sağlanıyor. Türkiye, sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla önemli teknolojik atılım gerçekleştirdi. Kısa süre içerisinde tüm havalimanlarında EFS kurulum ve eğitimlerinin tamamlanmasını hedefliyoruz. Havalimanlarımızı milli yazılımla donatmaya devam ediyoruz. Böylece Türkiye’nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa hava trafik ağı ile gerçek zamanlı ve operasyon bazlı entegrasyonu önemli ölçüde güçlenecek.” değerlendirmesinde bulundu.TÜM HAVALİMANLARI İÇİN MİLLİ YAZILIM HEDEFİUlaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla önemli bir teknolojik atılım gerçekleştirdiğini vurguladı.Kısa süre içinde tüm havalimanlarında EFS kurulum ve eğitimlerinin tamamlanmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, havalimanlarının milli yazılımla donatılmaya devam edeceğini ifade etti.Bu süreçle birlikte Türkiye’nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa hava trafik ağı ile gerçek zamanlı ve operasyon bazlı entegrasyonu güçlenecek.ANKARA VE İZMİR İÇİN SERTİFİKASYON ÇALIŞMALARI SÜRÜYORBakan Uraloğlu, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.Söz konusu havalimanlarının da bu yıl içinde sertifikalarını alarak hizmet vermeye başlamalarının hedeflendiğini kaydetti.Antalya Havalimanı ile başlayacak yeni dönem, ilerleyen süreçte diğer büyük havalimanlarına da yayılacak.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve adliyehaber.com.tr sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.