ABD hava yollarında yakıt faturası büyüdü: Yüzde 56 artış

ABD Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Ulaştırma İstatistikleri Bürosu, tarifeli hava yollarının mart ayı yakıt harcamalarını açıkladı. ABD’de hava yolu yakıt maliyetleri martta yüzde 56,4 artarak 5,06 milyar dolara yükseldi.

ABD’de hava yollarının yakıt maliyetlerinde mart ayında sert artış yaşandı. ABD Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Ulaştırma İstatistikleri Bürosu verilerine göre tarifeli hava yollarının toplam yakıt harcaması martta 5,06 milyar dolar oldu. Bu rakam, şubattaki 3,23 milyar dolara kıyasla yüzde 56,4 artışa işaret etti. Veriler, Spirit Airlines’ın faaliyetlerini durdurma kararı sonrası yakıt maliyetleri tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.ABD’DE HAVA YOLU YAKIT MALİYETLERİ MARTTA ARTTIABD Ulaştırma Bakanlığı, hava yolu yakıt maliyetlerinin mart ayında yüzde 56,4 arttığını bildirdi.The Hill’in haberine göre, ABD Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Ulaştırma İstatistikleri Bürosu, ABD’deki tarifeli hava yollarının mart ayına ilişkin toplam yakıt harcamalarını açıkladı.Açıklanan veriler, hava yolu şirketlerinin yakıt maliyetlerinde bir önceki aya göre sert bir yükseliş yaşandığını ortaya koydu.TOPLAM YAKIT HARCAMASI 5,06 MİLYAR DOLAR OLDUMart ayında ABD’deki tarifeli hava yollarının toplam yakıt harcamalarının 5,06 milyar dolar olduğu kaydedildi.Bu tutar, şubat ayında açıklanan 3,23 milyar dolarlık yakıt harcamasına kıyasla belirgin bir artış gösterdi.Ulaştırma İstatistikleri Bürosu verilerine göre mart ayındaki artış oranı yüzde 56,4 oldu.ŞUBAT AYINA GÖRE SERT YÜKSELİŞABD’de tarifeli hava yollarının yakıt faturası, şubat ayından mart ayına geçişte hızlı yükseldi.Şubatta 3,23 milyar dolar olan toplam yakıt harcaması, martta 5,06 milyar dolara çıktı.Bu artış, hava yolu sektöründe maliyet baskısının büyüdüğünü gösteren önemli verilerden biri olarak öne çıktı.SPIRIT AIRLINES FAALİYETLERİNİ DURDURMUŞTUYakıt fiyatlarındaki artış tartışmaları, Spirit Airlines’ın faaliyetlerini durdurma kararıyla da gündeme gelmişti.Merkezi ABD’de bulunan ve düşük maliyetli iş modelini benimseyen Spirit Airlines, 2 Mayıs’ta tüm uçuşlarını iptal ederek faaliyetlerini derhal sonlandırma kararı almıştı.Şirketin bu kararı, ABD hava yolu sektöründe maliyet baskısı ve yakıt fiyatları konusundaki tartışmaları artırmıştı.SPIRIT CEO’SUNDAN EK LİKİDİTE AÇIKLAMASISpirit Airlines Üst Yöneticisi Dave Davis, artan yakıt fiyatlarının şirket üzerindeki etkisine ilişkin değerlendirmede bulunmuştu.Davis, son haftalarda yakıt fiyatlarında yaşanan ani ve kalıcı artışın şirketi bu noktaya getirdiğini söylemişti.Spirit CEO’su, “İşletmeyi sürdürebilmek için yüz milyonlarca dolarlık ek likiditeye ihtiyaç vardı ve bunu sağlayamadık.” ifadelerini kullanmıştı.BAKAN DUFFY İDDİAYI YALANLADIABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy ise Spirit Airlines’ın ABD/İsrail-İran savaşının yol açtığı artan yakıt fiyatları nedeniyle faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldığı yönündeki iddiayı yalanlamıştı.Duffy, 2 Mayıs’ta düzenlediği basın toplantısında Spirit Airlines’ın durumuna ilişkin açıklama yapmıştı.ABD Ulaştırma Bakanı, “Spirit, İran ile savaş başlamadan çok önce de zor durumdaydı.” demişti.YAKIT MALİYETLERİ SEKTÖRÜN GÜNDEMİNDEABD Ulaştırma İstatistikleri Bürosu tarafından açıklanan mart ayı verileri, hava yolu sektöründe yakıt maliyetlerinin ne kadar hızlı yükselebileceğini ortaya koydu.Tarifeli hava yollarının toplam yakıt harcamalarının bir ayda yüzde 56,4 artarak 5,06 milyar dolara ulaşması, sektörün maliyet yapısında yakıt kaleminin önemini bir kez daha gösterdi.Spirit Airlines’ın faaliyetlerini durdurma kararı ve ardından gelen açıklamalarla birlikte, ABD’de hava yolu yakıt maliyetleri sektör gündemindeki başlıklardan biri olmayı sürdürüyor.